Nykyaikaisen korkean teknologian kehitys on erottamaton komposiittimateriaaleista, joilla on erittäin tärkeä rooli modernin tieteen ja teknologian kehityksessä.Kevyen painonsa, korroosionkestävyyden, korkean lämpötilan kestävyyden ja suuren lujuutensa vuoksi sitä on käytetty laajasti useilla aloilla, kuten ilmailussa, merenkulun kehittämisessä, laivoissa, laivoissa ja suurnopeusjunavaunuissa viime vuosina, ja se on korvannut monia perinteisiä materiaaleja.
Nykyisessä,lasikuitujahiilikuitukomposiittimateriaaleilla on valtava rooli offshore-energian kehittämisessä, laivanrakennuksessa ja meritekniikan korjauksessa.
Sovellus merienergiassa
Offshore-öljy on tunnustettu potentiaaliseksi kentäksi.Komposiittimateriaalit ovat jo jonkin aikaa hitaasti ja tasaisesti syrjäyttäneet päällimmäisen (vedenpinnan yläpuolella) olevan metallin yhä useammassa offshore-asennuksessa, oli kyse sitten uudesta asennuksesta tai olemassa olevan rakenteen peruskorjauksesta.Hiilikuidulla on suuria etuja meritekniikan rakentamisessa.Hiilikuitumateriaalilla on suhteellisen kevyt paino, korkea lujuus ja korroosionkestävyys.Suurin osa perinteisistä rakennusmateriaaleista korvataan rakenneosilla, mikä ratkaisee perinteisten teräsmateriaalien korkean rahti- ja merivesieroosion aiheuttamat ongelmat.
Verrattuna merivedessä nopeasti syövyttävään teräkseen, kemiallisesti kestävästä hartsista tehdyissä komposiittimateriaaleissa ei ole juuri lainkaan korroosiota.Lavan komponenttien, kuten pylväsputkien (putket, jotka ulottuvat lavalta alas vedenpinnan alapuolelle meriveden syöttämiseksi) ja sammutusvesijärjestelmien (mahdollisten tulipalojen sammuttamiseen käytettävät putket), tämä korroosionkestävyys tarkoittaa vuosien huoltovapaata palvelua. .Kuituvahvisteisten muoviputkien elinkaari voidaan säästää jopa 70 %.”
Vuonna 1994 brasilialaiset öljy-yhtiöt käyttivät laajassa mittakaavassa komposiittiritilöitä kaiteisiin, tikkaisiin ja muihin mittatilaustyönä valmistettuihin ylälaitteistotuotteisiin, koska komposiittiritiloilla on korkea kantokyky ja minimaalinen taipuma.
Yleisesti ottaen hiilikuidun käyttö merenkulussa alkoi suhteellisen myöhään.Jatkossa komposiittiteknologian kehittymisen, merenkulun armeijan ja meren luonnonvarojen kehittämisen sekä laitesuunnitteluvalmiuksien parantamisen myötä edistetään hiilikuidun ja sen komposiittimateriaalien kehitystä.Kukoistaa.
Hebei Yuniu Lasikuituvalmistaja Limited islasikuitumateriaalien valmistaja, jolla on yli 10 vuoden kokemus, 7 vuoden vientikokemus.
Olemme valmistaja lasikuitu raaka-aineita, kuten lasikuitu roving, lasikuitu lanka, lasikuitu katkottua nauha matto, lasikuitu hienonnettu säikeitä, lasikuitu musta matto, lasikuitu kudottu roving, lasikuitu kangas, lasikuitu kangas .. Ja niin edelleen.
Jos tarvitset, ota meihin yhteyttä vapaasti.
Teemme parhaamme auttaaksemme ja tukeaksemme sinua.
#lasikuitu #lasikuitu #hiilikuitu #komposiittimateriaali
Postitusaika: 06.09.2021